چک ولو check valve
بطور کلی در همه سیستم های هیدرولیک که روغن می بایست تحت فشار قرار بگیرد یکی از مهمترین پارامترها که باید مراقب بود،عدم نشتی و تخلیه روغن از داخل محفظه می باشد.
در ساده ترین حالت برای یک سیستم هیدرولیک روغن از یک سمت وارد شده تحت فشار قرار گرفته و از سمت دیگر می توان خارج شود.
مسیرهای ورود و خروج روغن بصورت شیرهای یک طرفه هستند که از یک سمت باز شده و سیال عبور نموده و از سمت دیگر بسته و سیال حبس می شود.
در یک کمپرسور واحد هواساز یا ایرند در هنگام فشرده سازی مانند یک سیستم هیدرولیک عمل می کند یعنی روغن توسط یک شیر یک طرفه به داخل مکیده شده،تحت فشار قرار گرفته و سپس توسط یک شیر یک طرفه دیگر خارج می شود.
شیر یک طرفه مسیر خروجی ایرند check valve (چک ولو)نامیده می شود.
وظیفه چک ولو جلوگیری از برگشت روغن خارج شده از ایرند می باشد.
لازم بذکر است که این سیستم در همه کمپرسورها وجود ندارد.
در واقع برخی از سازندگان کمپرسور برای صرفه جویی در هزینه از نصب این قطعه خودداری می کنند.
عموما مصرف کنندگان نیز بخاطر عدم اطلاع کافی از جزییات یک کمپرسور شاید متوجه این نقص نشوند.تاثیرات مخرب این امر در دراز مدت بر روی دستگاه آشکار خواهد شد.
لذا در هنگام خرید دستگاه باید حتما به این نکته توجه نمود.
