روشهای تنظیم فشار برای سیستمهای هوای فشرده

همانطور که می دانید  تنظیم فشار یکی از اصلی ترین عواملی است که ظرفیت و توان سیستم هوای فشرده را تعیین می کند.

این بدان معناست که درک نیازهای میزان فشار و یا کاربرد و طراحی سیستم هوای فشرده شده ضروری است.

اگر سیستم کمپرسور برای فشار بسیار بیشتر یا فشار کمتری از حد مورد نیاز طراحی شده باشد می تواند منجر به افزایش هزینه های عملیاتی بیشتر شود ، بنابراین باید سیستم را برای فشار مناسب سازگار و اصلاح کنید.

مزایای تنظیم فشار

برای جلوگیری از هزینه های غیرضروری و استهلاک سایر اجزای سیستم هوای فشرده و کمپرسور ، باید به فکر نوعی تنظیم فشار باشید.

این راهی برای دستیابی به روشی است که می توان اطمینان حاصل کند که دستگاه شما بدون سختی ، فشار لازم برای خط تولید را ارائه می دهد.

سیستم های با بهترین طراحی ، فشار مورد نیاز را با توجه به روند کار ایجاد می کنند و فشار را بدون نوسان زیاد حفظ می کنند.

از مزایای دیگری که می توان با افزودن کنترل های مناسب به سیستم کمپرسور خود دریافت ، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کاهش مصرف انرژی و هزینه ها: وقتی چندین کمپرسور دارید ، این امر به بهبود کنترل فشار و کارایی عملکرد کمک می کند.
• محافظت : از فرآیند و محصولات نهایی خود در برابر هوای فشار بالا که ممکن است به دستگاه های پایین دست ، دستگاه ها ، سوپاپ ها و سایر تجهیزات پنوماتیک آسیب برساند محافظت می شود.
• تنظیم نهایی :‌ رساندن مقدار مورد نیاز فشار به برنامه و جلوگیری از هرگونه سو عملکرد ، خرابی یا خطا در برنامه به دلیل تحویل هوا با فشار کم.

انواع سیستم های تنظیم فشار:

Start/Stop

کنترل استارت/ استاپ یکی از ساده ترین طرح های کنترل موجود است.

در این روش کنترل کننده سیگنالی را به موتور اصلی کمپرسور می فرستد و به او فرمان می دهد که بر اساس نقاط فشار از پیش تعیین شده چه زمانی باید روشن یا خاموش شود.

کنترل های استارت/ استاپ اساسی ترین و مورد استفاده ترین روش برای کمپرسورهای با چرخه کار کم در 25 اسب بخار یا کمتر است.

Load/Unload

کنترل لود / آنلود به عنوان کنترل سرعت ثابت نیز شناخته می شود زیرا موتور دائماً در حال کار است.

لود / آنلود نیز متداول ترین روش تنظیم فشار است.

به جای خاموش کردن موتور در صورت رسیدن به تقاضای هوا ، موتور همچنان کار خواهد کرد ، اما دریچه ورودی بسته می شود ، که باعث چرخش مجدد هوا در داخل کمپرسور می شود و از دمیدن هوای فشرده از ورودی جلوگیری می کند.

کنترل کننده کمپرسور هر زمان ممکن باشد واحد را متوقف می کند تا مصرف برق را کاهش دهد و با کاهش فشار خالص آن را به طور خودکار دوباره راه اندازی می کند. اگر مدت تخلیه مورد انتظار خیلی کوتاه باشد ، واحد برای جلوگیری از توقف بیش از حد کوتاه مدت کار می کند.

Modulation

در یک کنترل ورودی مدولاسیون ، خروجی کمپرسور متناسب است تا نیازهای جریان را به طور معمول با استفاده از شیر ورودی تأمین کند.

ابتدا یک سوپاپ تنظیم کننده فشار تخلیه را حس کرده و فشار متناسب را برای کارکرد سوپاپ ورودی ارسال می کند.

با افزایش فشار در کمپرسور ، سوپاپ ورودی شروع به بسته شدن ، یا گاز می کند ، که باعث محدود شدن هوای ورودی و کاهش فشار می شود.

این وضعیت در نهایت خلا side در ورودی ورودی کمپرسور ایجاد می کند در حالی که فشار خروجی آن تقریباً ثابت است.

Variable Displacement

با کنترل جابجایی متغیر ، ظرفیت خروجی کمپرسور با استفاده از شیرهای کنترل ظرفیت ، که به آنها شیرهای مارپیچ ، چرخش یا سوپاپ نیز گفته می شود ، متفاوت است.

این طرح کنترل با تغییر طول محفظه فشار ، فشار خروجی و مصرف برق کمپرسور را کنترل می کند.

Variable Speed Drive

Variable Speed Drive (VSD) یک تنظیم فشار جریان مداوم است که با استفاده از یک درایو مخصوص ضمن کنترل فشار تحویل ثابت ، سرعت موتور را کنترل می کند.

این موتور از اینورتر خود برای شروع نرم استفاده می کند در حالی که موتور سرعت می گیرد. با تغییر فرکانس یا ولتاژ موتور الکتریکی ، می توان موتور را با تقاضای هوا کنترل کرد.

نوسانات فشار از بین می روند ، زیرا فشار با تنظیم سرعت موتور از طریق کنترل کننده کمپرسور حفظ می شود – همه اینها بر اساس پیش بینی افزایش یا کاهش فشار سیستم است.

تنظیم VSD می تواند با از بین بردن عملکرد تخلیه شده کمپرسور ، صرفه جویی قابل توجهی ایجاد کند.